Institute for Transportation and Development Policy

• 由政府发起:  
• 政府建设并有自己的公共自行车站点:  
• 年卡:  
• 提供24小时的服务:  
• 需要押金:  
• 需要本地户口或单位证明:  
• 自助服务（至少在大部分站点）:  
• 使用智能卡:  
• 超出的时间收费:  
• 控制中心管理需求:  
• 租赁站点位置的地图:  
• 安装了RFID:  
• 可调的车座高度:  
• 车锁:  
• 自行车前车筐:  
• 挡泥板:  
• 实心轮胎 （无需充气的轮胎）:  
• 反光片（前面和后面）:  
• 运营过程中需要政府补贴:  
• 初始时间免费:  

开始运营的时间:  2014年12月

拥有自行车的数量:  1,000

自行车租赁点的数量:  40

锁桩的数量:  1,200

初始的免费时间（小时）:  2

服务时间:  24小时

自行车制造厂商:  苏州东大金点物联科技有限公司

押金:  本地居民：押金100元，卡费用10元，预存费用50元；外地居民：押金300元，卡费用10元，预存费用50元

系统硬件及软件供应商:  苏州东大金点物联科技有限公司