这篇文章要从一个故事说起。

一个小故事

很久以前，小编参加一场研究生面试。对面的老教授问：你专业是“智能交通”啊，来给我讲讲智能交通是什么？小编（惊）：额，智能交通。。。。。就是用先进的设备检测路上的信息，然后上传到服务器进行运算调控之类的balabala（心虚）老教授（摇头）：没有讲到重点，想想再说一遍小编（哈？本科所学全抖落出来了还不行吗）沉思一会，然后把刚才的话再说一遍。。。老教授（叹气）：智能交通呢，最核心的就是给城市装一个大脑，这样城市就能自己思考自己调节好交通了。小编，恍然大悟。
由此引出这篇文章的主题：

城市大脑

把城市比喻成人体，那么城市里的道路就像血管，各个居民区就像肌肉，市政设施就像帮助身体新陈代谢的器官，那么CBD核心商业区就像心脏，不断给身体各个器官、肌肉赋能。而城市人、物的移动，比如通勤上下班、探亲访友、货物运输等，就像身体的血液在流动。

来源：搜狐，新浪，天眼摄郎，Zynews，Alongnature

给城市装一个智能的大脑

城市就会像人体拥有最强大高效的自动调节系统，能自己进行新陈代谢和平衡调节，对城市内外发生的任何变化做出及时高效的反应，甚至能知道城市是渴了还是饿了，需要补充什么营养，自动调节自身的健康生长。

来源：聚图网 

2008年，科学院虚拟经济与数据科学研究中心刘锋博士等人正式启动“互联网大脑”的研究工作，在9月第一次发表论文，提出互联网的新定义和互联网大脑模型。 

来源：刘峰，互联网进化论

刘锋博士等人提出城市大脑（云脑）的定义如下：

大脑智慧的产生与应用-大数据与人工智能

中枢神经系统-云计算

感觉神经系统-物联网

运动神经系统-工业4.0

神经末梢发育-边缘计算

神经纤维-通讯技术

接来下蜂拥出现的阿里ET城市大脑、腾讯超级大脑、百度大脑、华为城市神经系统、北京城市智脑中心、上海城市大脑、滴滴智慧交通大脑、360安全大脑、早餐豆腐脑（对不起，乱入了）等等，皆能归类为“城市大脑”范畴。

由于实现城市大脑需要非常先进且庞大的技术和管理体系，组建者们通常把城市大脑的建设根据难易程度分为三个层次：数字孪生交通、数字孪生城市、数字孪生生态。交通系统作为最容易实现，且最能看出效果而被选为城市大脑的排头兵。

来源：阿里ET城市大脑（交通）白皮书

我们先来看看这些“大脑”的发展现状吧。

上海城市大脑

2018年11月习近平总书记考察上海浦东新区城市运行综合管理中心，强调“城市管理应该像绣花一样精细”

来源：公众号话匣子

上海是世界第一个用类脑神经元网络规划城市大脑的城市。上海浦东的“城市大脑”以城运中心为载体，整合了109个单位、431个系统、308万只智能水电气表、近4万个物联感知设备、11.8PB（拍字节）海量数据，通过对综合数据的智能分析，能够做到自动识别各种问题，判断出问题的症结所在，然后迅速整改，从而实现24小时智能化管理。以后哪里的消防车道被堵占了，哪里缺了井盖，哪里的老人需要帮助都能第一时间响应并得到处理。

来源：公众号话匣子

举个例子：这个工地智能监管系统就及时发现了一位工人没有佩戴安全帽进场，随后迅速通知整改。

来源：央视记者魏然

杭州城市大脑

杭州城市大脑起源于2016年4月，从智能交通开始，逐步扩大应用领域。随后，杭州市成立了全国第一个正局级数据资源管理的机构-杭州市数据资源管理局，与城市大脑相辅相成。2018年10月，杭州市召开打造全国数字经济第一城动员大会，29个专班，300余人进驻云栖小镇集中攻坚，城市大脑建设进入了快车道。如今，杭州城市大脑已形成了警务、交通、城管、文旅、卫健、房管、应急、市场监管、农业、环保、基层治理等11大系统、48个场景同步推进的良好局面。

来源：杭州日报

杭州城市大脑每2分钟便对城市道路交通状况进行一次扫描，实时感知在途交通量、延误指数、拥堵指数、快速路车速等7项“生命指标”。同时，杭州城市大脑上线AI视觉产品“天曜”，用机器代替交警360度，24小时不间断巡逻。也就是说，有一双“天眼”正全年无休地盯着城市的一举一动，乱穿马路、加塞变道、逆行、占用紧急车道等违章行为20秒内就会记到你的账上。城市大脑的先进电子监控设备还可以为日后城市要推行的拥堵收费、低排放区等出行需求管理政策打下坚实的基础。

来源：杭州日报

仅仅围绕城市大脑+交通治理的解决方案，将杭州“堵”城排名从全国前三甲降至大中城市第30位。

杭州上城医院停车治理

这里引用杭州市上城区的医院停车治理案例，来源《上城平台·街区治理》。 医院周边“停车难”一直是治理的“痛点”。以前通常想到的办法就是新建停车场，现在上城区的解决方案是“用好停车场”，具体分“三步走”：

第一步 统筹周边停车资源通过城市大脑联网医院周边4个停车场，系统化统筹停车资源。

来源：上城发布

第二步 多方协作、智能调控通过城市大脑将交警、城管、卫健部门、医院多方联网协作。卫健部门在预约平台为挂号者推送泊位信息，交警、城管在周边8处位置设立停车指引告知车主，有效引导医院及周边停车场停车。医院停车场停满后会指引车主去周边停车场停车。

来源：上城发布

第三步 优化交通组织变“等候车道”为“即停即走缓冲区”，恢复正常通行功能，使错配的资源归位。

来源：上城发布

自运行以来，上城区初步实现了治理的目标：打破了医院和周边商场之间泊位的“孤岛”，一天之内实现了引流车辆388辆，工联停车场的周转率提高了1.7倍。原来几百米的排队消失了，基本实现了车辆“即停即走”。机动车与非机动车刮擦事故降低30%。

打通数据链，贯通价值链

原来杭州旅委仅掌握148家星级酒店的数据，如今对城区9789家住宿单位了然于心，而且能做到每日更新、实施掌握动态。杭州市旅委旅游经济实验室主任傅卫权说，当天有多少游客、来自哪里、爱去哪里，掌握这些数据后，就能确立新的营销目标：

比如大数据分析发现，入住索菲特西湖大酒店的游客大多喜欢去美院和雷峰塔，酒店据此更改搜索关键词后，搜索量明显上升。

来源：网易

通过数据实现产业的升级裂变，使城市激发新的活力。杭州每年有1.8亿人次游客，其数据背后的价值将不可估量。

深圳智慧城市

最新发布的《第八届（2018）中国智慧城市发展水平评估报告》中，深圳智慧城市发展水平达76.3，位居全国第一。

2018年7月深圳印发了《深圳市新型智慧城市建设总体方案》，根据该方案，深圳到2020年，新型智慧城市要建成实现‘六个一’发展目标，即‘一图全面感知、一号走遍深圳、一键可知全局、一体运行联动、一站创新创业和一屏智享生活’， 建成国家新型智慧城市标杆市，达到世界一流水平。”

来源：深圳市新型智慧城市建设总体方案

来源：华为

2018年11月，深圳龙岗智慧中心举行启用仪式，这是全国首个集“数据汇聚分析、运行指挥联动、成果体验展示”于一体的智慧中心。据悉，目前智慧中心获取的市数据资源2030项、数据记录超过4亿条，龙岗全区各类数据超过200亿条。在这里，城市的决策者可以看到宏观的城市发展趋势，可以看到城市每一分每一秒正在发生的事件，运行中心将政府、城市、市民动态有机地联系在一起。2019年8月，深圳市国资委全资设立的智慧城市产业综合性运营服务商-深圳市智慧城市科技发展集团有限公司（简称“智慧城市集团”）正式揭牌运营，这意味着智慧城市产业将进入常态化发展，而不仅仅是停留在研究阶段。以往我们都是研究各种动物和植物，运用各种仿生技术比如超声波、蜂巢结构来改善我们的科技和生活。如今，我们学习我们自己，学习地球上几亿万年来最先进复杂的进化-我们的大脑，正一步一步应用于我们的城市和生活。

未来，充满想象

参考文献

Feng, Liu."City Cloud Brain, a New Architecture of Smart City Based on the InternetCloud Brain."

话匣子，总书记称赞的浦东“城市大脑”，究竟好在哪儿？，话匣子公众号

http://www.pudong.gov.cn/shpd/news/20181210/006005093007_7a29e30a-d3dc-477e-92f2-108e0efcec43.htm

周江勇：城市大脑建设，要为全国城市治理现代化贡献杭州方案，杭州日报

上城发布，杭州城市大脑再进阶丨提升街区治理的“上城答案”发布！http://www.sohu.com/a/326163043_120057446

深圳市人民政府，关于印发新型智慧城市建设总体方案的通知http://www.sz.gov.cn/zfgb/2018/gb1062/201807/t20180730_13798766.htm

华为，深圳最强 “智慧城市大脑” 正式启用

http://www.sohu.com/a/276762124_654086