从食品到家具，越来越多的消费者选择线上购物，这促使了快递行业蓬勃发展。这难道是货运转型的时代吗？

上周，《纽约时报》发表评论认为，亚马逊公司的快递服务让我们的街道变得更加危险，尤其是对于行人和骑行者而言。对于城市规划者来说，这一点并不令人意外，他们和工薪阶层以及环保人士一起，对这个网络巨头引领的城市货运大幅度增长发出警告。

尽管《纽约时报》聚焦研究美国城市和亚马逊公司，这个现象却是世界范围内普遍存在的。在世界各地，人们越来越期待更多的物品能够通过快递服务立刻送达。特别是对于城市中心的人来说，这种期待已经导致大量的交通量增长。幸运的是，这个问题有良好的解决方法，并且这种方法已经在某些城市中发挥效用。即用自行车或电动自行车代替低效卡车进行快递配送，这样会极大地提高安全性，减少噪音和尾气排放，为街道腾出空间。

图中是一个常见的场景：在繁忙的纽约市，大型包裹卡车阻挡了自行车通道，迫使骑自行车的人进入汽车车道。

卡车进入城市道路的严重后果

每年，大约有130万人死于车祸，意味着每天有超过3000人死于交通事故。2019年，美国的交通致死数量同比增长了30%。在世界各地，与交通相关的伤亡数量均呈上升趋势。尽管这其中存在很多争议，但是值得肯定的是大型车辆危险性更大。尽管还没有针对送货车辆与行人死亡之间的关系进行重点研究，但几乎可以断定这两者之间存在关系。驾驶员在驾驶大型车辆时通常坐在更高的位置，因此视线会受到影响，容易产生盲点，以至于难以看清街道全貌，特别容易忽视儿童和坐轮椅的人。其次，卡车的高度意味着发生交通事故时，它碰撞在人身的位置会高于普通的交通车辆。轿车首先会撞击人身体较低的部位，而SUV和卡车则会对人们的躯干和头部产生致命的撞击。另外，许多新型汽车的设计是优先考虑驾驶员和乘客的安全，但并不关注车辆周边或车外其他人的安全。

速度恶魔

2—3日或者隔日配达的快递服务将成为线上零售商的配送时间标准，货车司机为了遵守越来越短的配送时间限制而产生的压力会持续增加。由于鼓励驾驶员在非常有限的时间段内送货，从而引发了如超速等诸多危险的驾驶行为。行人与机动车发生碰撞后是否会造成死亡的一个主要因素，是车辆行驶的速度。当车速从每小时16英里提高到58英里时，被汽车碰撞致死的几率翻了四倍。一些科学家甚至认为速度是造成交通事故时行人死亡的最大因素。一辆存在高风险的汽车，比如一辆快速行驶的大型卡车，对周围行人构成的前所未有的威胁等同于数辆危险的车辆造成的后果。

货运卡车花费大量时间装卸包裹

拥堵的街道

送货车辆既危险，又会堵塞街道使得街道通行能力受限。拥堵的加剧和交通问题是许多城市中心面临的主要挑战。更多的送货车辆不仅使道路交通量增加，而且车辆装卸货物可能耗费很多时间，导致货车长时间独占路边停车位，且由于货车体量较大将占用双倍的停车空间。司机在装卸货物时，停在路边的货车会拥堵街道，迫使骑行者离开自行车道，并且阻断数以百计的人通过人行道。例如，如果送货车辆占用了建筑前的停车位，试图通过的其他汽车将停下等待装卸完成。这意味着乘用车的引擎将一直空转直到卡车完成货物装卸为止。机动车不必要的怠速运转会产生严重的空气污染，更不用提常规交通对公交车正常运行的影响。

顾客的线上购物需求不会减少，会改变的是配送货物的方式

简易的解决方案

尽管顾客的线上购物需求没有减少，但是我们可以改变配送货物的方式。例如，许多食品和餐饮快递依赖于自行车快递小哥，在欧洲邮递员也会骑自行车送件。DHL等快递服务已经开始在欧洲城市区域提供自行车配送服务。各种各样的自行车可以通过低排放或零排放区域，并且不会被收取“拥堵费”。目前，超过两百个城市建立了某种形式的低排放区，特别是在有高需求的市场中这个数字还在增长。随着电动自行车普及程度的提高和型号的改进，骑自行车送货的效率会更高。电动自行车可以提高速度，让骑行者通过更加复杂的地形，从而使自行车送货更加高效和可靠。大型在线零售商如有意愿，是具备创新配送服务和方法能力的。

欧洲各地的邮递员正在试验和使用电动自行车作为他们的送货工具。这种方式使分发邮件更安全，而且可以提高邮政工作人员的效率和环境效益。

为了使自行车送货变得可行，快递公司必须在市中心附近或内部建立配送中心，并配备一批自行车送货员让他们可以在整个城市区域运送包裹，同时以不同方式培训送货人员。城市可以鼓励快递公司创新运送方法。快递公司能很快适应客户需求，例如亚马逊公司发明出如何在24小时之内运送数以千计的不同种物品给顾客。如果他们能创造出即时有效的渠道和分配方法，他们就能利用电动自行车创造出同样的效率。采用自行车进行快递配送服务既需要有具有创意的基础设施，也需要基于对城市空间的重新定位以及对配送服务和距离的期望。然而，对于即将成为配送公司、我们的城市和我们的地球的责任来说，这仍然是一个简单的、完全可行的解决方案。

家长们开创了用自行车送孩子的新方法，而现在，正是零售商想出更好的送货方法的时候。