宜昌五一广场的BRT示范站已经完成土建施工阶段，ITDP-中国的员工、广州市市政工程设计研究院（GMEDRI）的合作伙伴和ITDP建筑顾问Derek Trusler于12月上旬重新考察了宜昌BRT并提出站台建筑及施工的优化方案。在为期一周的工作结束之际，ITDP对BRT建筑设计提出了17项改善建议，包括隐藏站台雨水管、加宽目前的站台顶棚飘沿、增加乘客信息牌及座位、景观和绿化的改善，等等。现场媒体采访也已进行了报道。

以上方案已经提交给了宜昌市负责BRT施工的副市长、亚洲发展银行项目经理金祺峻、宜昌市项目办、GMEDRI人员，以及其他相关部门。宜昌市副市长赞同ITDP所提出的全部建议，并打算将这些建议应用于另一个示范站的建设。宜昌市政府官员及相关部门都非常希望能将宜昌BRT打造成世界级的优秀BRT系统。宜昌市副市长要求GMEDRI依照这些建筑建议更改施工图设计，并按照这些建议进行其他站台的施工。