2014年，由ITDP主导的，能够充分利用BRT走廊并产生投资效益的宜昌BRT车站公交主导发展及沿线后退区改善项目，取得了很大的进展。此项工作由气候工作基金会（Climateworks Foundation）及洛克菲勒兄弟基金会（Rockefeller Brothers Fund）提供资助。宜昌市政府正在规划实施宜昌市BRT走廊从葛洲坝大厦至五一广场的沿线景观升级改造，该段是BRT走廊的主要和中心路段。景观升级改造措施包括移除BRT沿线后退区特别是BRT车站周边后退区停车，并将其转化为充满活力的高品质公共和商业空间。宜昌也同时在计划实施连续的自行车道，并增加更多的行道树以及绿化等。

此项目早期部分由Grantham基金支持，并在2014年持续开展，ITDP选择了BRT沿线3个主要站点包括国贸商场、长途汽车客运站及葛洲坝大厦后退区进行设计。这三个地点是BRT走廊沿线重要节点，目前主要被用于开放的停车空间。ITDP的改善建议已经汇报给副市长、宜昌市规划局、宜昌市建委、亚洲开发银行（ADB）及宜昌BRT项目管理办公室（宜昌PMO），并原则上同意了该改善建议。宜昌建委委托宜昌PMO展开与国贸商场及长途汽车客运站就后退区及车站周边区域改善建议的讨论与沟通，目前项目更多细化工作正在进行中。