伴随着地下通道开挖施工、人行道拓宽和树木迁移，宜昌市东山大道BRT工程于2月25日正式动工。宜昌BRT系统是由ITDP-中国和广州市市政工程设计研究院合作设计、由亚洲发展银行出资贷款，预计将于2015年6月投入运营。整条BRT走廊全长23.9公里，全线共设37座站台，连接主要换乘站，南北贯穿宜昌三大主城区。建成通车后，南北起点间公共交通时间将从目前的90分钟缩短至59分钟，为乘客减少33分钟交通时间。
ITDP-中国在2012年赢得了亚洲发展银行举办的国际招标，随后开展了宜昌BRT的前期设计。宜昌，作为湖北省仅次于武汉的第二大城市、三峡大坝的所在地，将建成贯穿城市心脏的快速公交系统。ITDP-中国为其提供了初步走廊设计，需求分析，运营、站台和道路设计，出行模式整合（针对人行道和自行车道），及其他系统功能。