在丹东（辽宁省）BRT走廊规划期间，丹东高层领导代表团于12月1-3日参观考察了广州及宜昌BRT走廊和可持续城市交通项目。14名来自丹东市政府的高层领导参与了此次考察，包括副市长牛向东、副市委书记、市政府秘书、9名市人大代表、建委副主任，及交通局党委副书记等。

在丹东BRT规划的关键时期（ITDP为其提供技术支持及技术输出），领导们参观了广州BRT和东濠涌绿道。他们参观了BRT岗顶站和棠下站及BRT控制中心，沿路经过了BRT走廊，同时听取了BRT的实施经验及其他城市绿色开发项目。领导们高度赞扬了广州BRT系统，并显然对宜昌BRT更加印象深刻。在宜昌，他们与宜昌市高层领导会面，同时在宜昌领导们的陪同下现场听取了段小梅、马文轩和李珊珊的相关汇报。

在宜昌，丹东代表团在宜昌交通局办公室就项目建设和运营展开了讨论，与会人员包括市城投总工陈峻松、交通局副主任李中华、负责运营BRT的市公交公司经理，及ITDP代表。会议上他们详细讨论了宜昌BRT建设和运营方面的问题，下午丹东代表团现场参观考察了BRT走廊，并乘坐了BRT公交车。他们还参观了近期开通的位于城市北部夷陵区的BRT二期。丹东代表团对夷陵区夷兴大道段非常感兴趣，这是走廊断面最窄的路段。代表们表示，宜昌是非常好的示范项目，此次技术汇报和现场考察令其受益匪浅。

丹东的BRT走廊规划有37个站台总长25公里，走廊将连接南部的新区客运站和北部的珍珠泡，贯穿市中心，同时可直达城市火车站。走廊北至振安区，连通市中心的元宝区和振兴区，还将南至主要的新城区，包括丹东市政府办公室新址，BRT走廊穿过了一大片吸引人的各色各样的城市道路。ITDP从丹东项目前期便参与其中，接待了丹东领导们在广州和宜昌BRT的学习考察团，为规划和设计提供技术输出，由广州市市政工程设计研究总院开展实施。

2015年间，丹东领导已两次参观考察宜昌BRT，四次参观考察广州BRT。